Presentado inicialmente en Europa a principios de mes en IAA Mobility en Munich, Alemania, el Countryman de tercera generación, ahora completamente eléctrico, marcó la Semana del Clima de Nueva York de este año.
El fabricante de automóviles no mencionó en el comunicado de prensa oficial qué versiones estarán disponibles en Estados Unidos, pero sabemos por la revelación europea que solo dos opciones se fabricarán en Alemania: el Countryman E básico, que tiene clasificación WLTP. alcance de 287 millas, y el Countryman SE ALL4 más potente, que puede recorrer hasta 269 millas con una carga completa.
En Europa, el modelo base tiene un único motor eléctrico montado en la parte delantera que genera 201 caballos de fuerza y 184 libras-pie de torque, así como un paquete de baterías de iones de litio de 54 kilovatios hora, mientras que el Countryman SE ALL4 obtiene un poco de potencia. paquete de baterías más grande de 64 kWh y dos motores eléctricos, uno en la parte delantera y otro en la parte trasera, para una potencia combinada de 308 hp y 364 lb-pie de torque.
Cualquiera que sea la versión, la carga se puede realizar mediante alimentación de CA de hasta 22 kilovatios, o de hasta 130 kW desde una fuente de CC.
El precio del Mini Countryman EV 2024 aún no se ha anunciado y se espera que la marca británica ofrezca más detalles a medida que se acerque la fecha de lanzamiento.
Fuente: InsideEVs
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